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鈑金加工各種折彎加工方法匯總

L折的特殊加工：<L<V/2>

4.1特殊分離加工（下模偏心加工）---用于樣品少量加工（參考L折一般加工之特殊加工法）b.壓線+中心線分離加工----有拉料和翻料的情況（參考L折一般加工之特，殊加工法）.

c.小V槽直接折彎---用于產量加工（刀模容易損壞）.

4.2特殊加工對材料影響：

壓線折彎會使展開變小。

a.小V槽折彎，外觀壓痕較深，而且使折彎展開變小。

b.產品外對構以及加工注意事項：

a.L折折彎分為三種情況：（如下圖所示）折彎線折彎時→采用L折的一般折彎第二折彎線折彎時→采用L折的一般折彎，但A，B兩處有拉料的第三折彎線折彎進→采用L折的特殊折彎，但要注意D，E兩處的

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3加工步驟：

3.1按L折的加工方法加工工折

3.2以L折邊投靠位，加工成形z形；或以L折的另一邊靠位加工成形Z折。

（第二折加工后定規要設置后拉）

4z折加工的投靠位原則：

4.1靠位方便，穩定性好.

4.2一般的靠位與L折相同。

4.3二次靠位是要求加工工件與加工下模貼平.

5加工的注意事項：

5.1L折的加工角度一定要到位，一般要求在89.5----90之間.

5.2后定規后拉及時，以防止工件變形.

6Z折的一般加工方式：

6.1此類加工一般由內往外折彎，先折1后折2

6.2此類加工為考量L折后，Z折位是否干涉機臺

鈑金機箱設計和加工都是比較復雜的，它在制作的時候需要把一些金屬的薄板通過手工的形式或者是用工具使它變形，設計成客戶需要的形狀和尺寸。而在這一過程中，需要通過焊接等方式把一些零件進行加工處理，達到設計目標要求。鈑金機箱的材料選擇是很慎重的，一般是選擇那些比較牢固的材料。所做機箱機柜，密封好，堅固耐用且外形美觀，會根據客戶要求設計并進行工藝制作。機柜鈑金

作為鈑金機箱加工中為關鍵的一部分，成形工藝對提高鈑金機箱加工效率和產品質量以及降低成本方面起到至關重要的作用。

目前，成形工藝包括：人工成形、機械成形、頂壓成形、成形等。其中機械成形是目前為常用的工藝，它通過卷彎設備、壓彎設備及模具、壓延設備及模具、彎管設備及模具來實現鈑金工件的成形。

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